用“智慧”+“互聯(lián)網(wǎng)”提高城市環(huán)衛(wèi)一體化綜合服務(wù)。
隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，城市環(huán)境衛(wèi)生水平也越來越受到社會的關(guān)注。作為城市“臉面”的環(huán)境衛(wèi)生狀況直接體現(xiàn)著一個城市的管理水平。環(huán)衛(wèi)行業(yè)改革的不斷深化，機械化水平的不斷提升，隊伍的不斷擴大，我國城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)手段發(fā)生了深刻的變化，由原先依靠人工作業(yè)為主逐漸變?yōu)闄C械化占據(jù)主導(dǎo)，人工作業(yè)輔助配合的模式，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成環(huán)衛(wèi)保潔，營造優(yōu)美、舒適的人居環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。
技術(shù)亮點
監(jiān)管對象全面，監(jiān)管更吻合環(huán)衛(wèi)管理要求
環(huán)衛(wèi)作業(yè)監(jiān)管對象包括各種類型的作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)工人等，將環(huán)衛(wèi)龐大的作業(yè)隊伍納入平臺;監(jiān)管深度不在浮于車輛有沒有工作、人員巡查時在不在崗等簡單的監(jiān)管層面，通過對車輛的狀態(tài)、油耗等，解決車輛空駛、偷油等不規(guī)范行為，并實現(xiàn)車輛的作業(yè)質(zhì)與量的匯總統(tǒng)計;通過人員定位實現(xiàn)人員考勤、作業(yè)狀態(tài)等信息進(jìn)行實時監(jiān)管。方案無論是廣度還是深度上都進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新與深入。
監(jiān)管與考核同步，杜絕違規(guī)行為
將實時監(jiān)管與考核管理同步實施，實時監(jiān)管數(shù)據(jù)給管理人員提供緊急指揮與調(diào)度的依據(jù);運用環(huán)衛(wèi)自主考核機制，實現(xiàn)車、人作業(yè)質(zhì)量的考核管理，制定一定的獎懲措施，避免管理難題頻繁發(fā)生。
自主研發(fā)多數(shù)據(jù)接口車載一體機
自主研發(fā)車載一體機，提供多數(shù)據(jù)接口，包括GPS、油耗、狀態(tài)等數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)車輛監(jiān)管數(shù)據(jù)統(tǒng)一上傳，改變原有車輛監(jiān)管數(shù)據(jù)模塊單一，車輛安裝負(fù)擔(dān)大，且存在安全隱患。車載智能一體機減輕車輛運行負(fù)擔(dān)，科學(xué)安全得實現(xiàn)車輛的監(jiān)管。
作用和意義
管理人員不足難題得以解決，管理效率顯著提高
系統(tǒng)的建設(shè)，將大大解放現(xiàn)有許多崗位的工作，傳統(tǒng)的現(xiàn)場、駐場式監(jiān)管被自動化監(jiān)管取代，管理相對滯后等問題得到解決，管理效率大大提高。
精細(xì)化管理有效地節(jié)省了管理、辦公經(jīng)費
傳統(tǒng)的粗放式管理存在諸多的監(jiān)管盲點，例如車輛不按規(guī)定路段、時間轉(zhuǎn)運、中轉(zhuǎn)處置應(yīng)急情況車輛滯留、垃圾量數(shù)據(jù)統(tǒng)計經(jīng)常存在偏差等，通過系統(tǒng)運用，環(huán)衛(wèi)管理走向了精細(xì)化，監(jiān)管更加準(zhǔn)確、核算進(jìn)行精確，為車輛及人員的考核提供了依據(jù)。
環(huán)衛(wèi)安全作業(yè)指數(shù)有效提升
通過現(xiàn)場化、動態(tài)化監(jiān)管，對生活垃圾收集、運輸、中轉(zhuǎn)、處置環(huán)節(jié)安全隱患第一時間發(fā)現(xiàn)、預(yù)警并處理解決，大大提高安全作業(yè)指數(shù)。
環(huán)衛(wèi)管理更加便捷
環(huán)衛(wèi)管理的范圍牽涉的面非常廣，管理工作相對繁雜，通過系統(tǒng)的應(yīng)用，將大大提高管理手段，使環(huán)衛(wèi)管理更加簡捷、方便。
逐步走向“現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)”管理，技術(shù)手段顯著提升
把先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、3G、智能視頻、GIS等技術(shù)運用到環(huán)衛(wèi)管理工作中，使得環(huán)衛(wèi)正式邁入“現(xiàn)代化環(huán)衛(wèi)”管理隊列中，環(huán)衛(wèi)各方面的管理手段都得到本質(zhì)提升。
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